O carro está com o motor gripado, precisa de trocar motor. O motor gripou há duas semanas, e encontrava-se funcional até então. Após pensar se ia reparar ou não, decidi vender. O carro tem 104 mil km, que penso serem reais pelo histórico de inspeções de quando comprei em 2023. O contador mostra apenas 4 mil km, porque o contador deu a volta no início do ano. Levou uma reparação de quase 400€ para revisão completa ao sistema de travagem em 2023. Em 2023 levou também escape novo, mas não tenho fatura da reparação. No entanto dá para ver o bom estado do escape. A nível exterior não tem qualquer ferrugem, mas tem riscos e mossas, alguns danos no guarda-lamas frontal direito (detalhe nas imagens) e o farol esquerdo partido (funciona e não entra água, está colado) De interior tem algum desgaste, funcionalmente apenas tem um problema no comutador das escovas, que só funciona na velocidade mais alta. A caixa , embraiagem e periféricos encontravam-se em bom estado até ter parado. Tendo em conta a ausência de ferrugem no chassi e funcionalidade dos periféricos, é uma boa base para trocar motor.
Estimativas para te ajudar a decidir — confirma sempre os valores exatos antes de comprar.
Pressupostos: 15 000 km/ano · combustível a 1.75 €/L.
Desvalorização média de 4%/ano para a idade do carro; o valor real depende do estado, km e procura.
Recalls: consulta campanhas de segurança no Safety Gate (UE) ou junto do representante da marca.
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Valor indicativo (TAEG estimada 8.9%). Sujeito a aprovação. Não é uma oferta de crédito.
Visto pela última vez em 03/07/2026