Nacional, na minha mão desde 2008. Versão SMT com comandos da caixa no guiador, que vem de origem equipado com diferencial autoblocante e rev matching (conhecido como ponta tacão) o que resulta numas reduções fantasticas e perfeitas. Carro extremamente cuidado Sempre mantido acima dos padrões e recomendações da marca. Tratamento da capota duas vezes por ano com protetor de uv, hidrofugante e protetor de bolores. Troca do fluidos mesmo os que a marca diz serem vitalícios, sempre com óleos originais. Tais como: do atuador da caixa de velocidades, da direção assistida, dos travões. De origem o carro traz pastilhas de travão cerâmicas que não são vendidas pela toyota Europa, pelo que mandei vir as mesmas da toyota Japão. Revisão feita e embraiagem trocada na toyota. Tem hardtop e o vidro é mesmo vidro, com desembaciador e saco almofadado especifico para o hardtop para ficar guardado durante o verão. Revisão acabada de fazer, óleo, filtro óleo, filtro ar, óleo do atuador da caixa original toyota, oleo da direção assistida original toyota. 4 pneus novos continental premium contact. Não precisa de gastar dinheiro em nada, só usufruir e continuar a estimar.
Estimativas para te ajudar a decidir — confirma sempre os valores exatos antes de comprar.
Pressupostos: 15 000 km/ano · combustível a 1.75 €/L.
Desvalorização média de 4%/ano para a idade do carro; o valor real depende do estado, km e procura.
Recalls: consulta campanhas de segurança no Safety Gate (UE) ou junto do representante da marca.
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Valor indicativo (TAEG estimada 8.9%). Sujeito a aprovação. Não é uma oferta de crédito.
Visto pela última vez em 04/07/2026