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Início Carros usados Lancia Delta 1.6 Hf Turbo

Descrição

LANCIA DELTA 1.6 HF TURBO Unidade muito estimada, para além do equipamento habitual nestes modelos, conta com bancos em alcântara, direção assistida e capot do irmão mais musculado o Integrale. Viatura certificada pelo Museu do Caramulo como " VIATURA DE INTERESSE HISTÓRICO". VALOR DE REVENDA/COMÉRCIO CRÉDITO IMEDIATO ATÉ 120 MESES VIATURA DE COLEÇÃO PARTICULAR VIN: ZLA831AB000559318 Enviamos para as ilhas e entregamos em todo o país. "Sob consulta" WHATSAPP (Chamada para rede móvel nacional-custo da chamada aplicado de acordo com o tarifário do cliente junto da sua operadora) O Lancia Delta 1.6 HF Turbo é um compacto lendário, símbolo do melhor da engenharia italiana dos anos 90. Equipado com motor 1.6 a gasolina de 132 cv, caixa manual e tração dianteira, garante uma condução envolvente e cheia de carisma. O Lancia Delta 1.6 HF Turbo é, para muitos, o "herói discreto" da gama Delta. Enquanto os seus irmãos integrais levavam a glória no WRC, o HF Turbo mantinha a tração dianteira, mas oferecia uma experiência de condução purista, leve e muito nervosa. O coração deste Delta é o clássico motor Lampredi de quatro cilindros, conhecido pelo seu carácter enérgico e som distinto. Motor1.585 cc, 4 cilindros em linha (8 válvulas) AlimentaçãoInjeção Eletrónica + Turbo Garret T2 Potência132 cv às 5.500 rpm Binário191 Nm às 3.500 rpm Velocidade MáximaAprox. 203 km/h0-100 km/h8,1 segundos Caixa de Velocidades: Manual de 5 relações, com escalonamento curto para favorecer as acelerações. Suspensão: Independente nas quatro rodas (McPherson), afinada para ser mais rígida que as versões base. Travagem: Discos às quatro rodas (ventilados à frente), garantindo uma capacidade de travagem superior para o seu peso. Em 1991, o Delta já estava no final do seu ciclo de vida (Mk1), o que significa que trazia os refinamentos estéticos mais modernos da época: Exterior: Grelha frontal com o logótipo HF, saias laterais discretas, jantes de liga leve específicas e a icónica faixa vermelha nos para-choques. Interior: Os famosos bancos Recaro em Alcantara (muitas vezes com o padrão "missoni") eram equipamento comum, oferecendo um excelente apoio lateral. Painel de Instrumentos: Um dos mais completos da época, com manómetros para pressão do turbo, temperatura do óleo e voltímetro. Equipamento: jantes de liga leve, bancos desportivos, direção assistida, rádio, vidros elétricos, fecho central, volante desportivo. Ideal para colecionadores e entusiastas de clássicos, este Delta oferece uma experiência de condução pura e intemporal. STS Automóveis Todas as informações presentes neste anúncio devem ser confirmadas com o vendedor.

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Custo anual estimado

  • Combustível(~6.9 L/100 km)1635 €–2089 €
  • IUC(categoria A (matrícula pré-Jul/2007) — tipicamente baixo)20 €–65 €
  • Seguro(terceiros; danos próprios pode duplicar)229 €–458 €
  • Manutenção(carro com ~35 anos)504 €–1008 €
Total / ano2388 €3620 €

Pressupostos: 15 000 km/ano · combustível a 1.75 €/L.

Valor esperado

  • Daqui a 3 anos17 700 €
  • Daqui a 5 anos16 300 €

Desvalorização média de 4%/ano para a idade do carro; o valor real depende do estado, km e procura.

Recalls: consulta campanhas de segurança no Safety Gate (UE) ou junto do representante da marca.

Problemas conhecidos — Lancia Delta

Assistente Nacional 2

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Lancia Delta 1.6 Hf Turbo

19 990 €
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À venda há 1 diaPreço nunca mudou
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Prestação estimada
287 €/mês
72 meses·entrada 3998 €·financia 15 992 €
Entrada3998 € · 20%

Valor indicativo (TAEG estimada 8.9%). Sujeito a aprovação. Não é uma oferta de crédito.

Detalhes

Marca
Lancia
Modelo
Delta
Versão
1.6 Hf Turbo
Ano
1991
Quilómetros
120 012 km
Combustível
Gasolina
Caixa
Manual
Potência
140 cv
Carroçaria
Utilitário
Cor
Vermelho
Nº de portas
5
Lugares
5
Condição
Usado
Localização
Rio Tinto, Porto
Vendedor
STS - AUTOMOVEIS

Visto pela última vez em 05/07/2026